Blogue que nasceu em 2009, quando eu ainda era adolescente. Hoje, já não o sou, mas continuo com muitas inquietações, desejos e paixões. Aqui, poderão acompanhar o meu dia-a-dia sem filtros, mas sempre, com muitas gargalhadas!
Em Setembro: lê as entrevistas EXCLUSIVAS aos realizadores Miguel Gonçalves Mendes, Gonçalo Almeida e ainda ao Director do MOTELX Pedro Souto! =D
Só para que se saiba, prefiro as pipocas salgadas!
É verdade, vem ai o 13º Ciclo de Cinema LGBTI da Rede Ex Aequo e tu, vais ficar por casa?
Começou-se em 2004 e, este ano, conta já com datas marcadas em quatro diferentes localidades de Norte a Sul (incluindo ilhas) do país! Aqui, todos os filmes estrangeiros são legendados em português e têm temáticas como o HIV, bullying homofóbico, transexualidade, ativismo, crimes de ódio, discriminação, entre outros. Estes filmes nem sempre são de fácil acesso e, aqui, conseguirás vê-los! E, o melhor disto tudo, é que são de exibição gratuita!!! Nada de desculpas, ok?! Que filme é que iria ver e porquê?
Fácil, Philadelphia. Sempre que o vejo, choro... sinto que já tanto foi feito e ainda há tanto por fazer... o HIV não diz quem nós somos, o que dizem são os nossos sentimentos e, este filme, fala sobre o Amor, a Justiça, e a Sociedade - é um filme completo (com Denzel Washington e Tom Hanks, onde ganhou o seu primeiro Óscar para Melhor Actor... )!
Mas se preferem versões mais recentes, têm sempre Um Coração Normal, onde fala-se do mesmo assunto, numa perspectiva semelhante - também é um filme incrível (e homens giros! Ahahah)!
Eis as datas já existentes e, para mais informações, nada melhor que consultar o site do evento!
Assim, toca a apontar na tua agenda estas datas na localidade mais próxima de ti e contacta já os teus amigos da zona para irem juntos ver estes filmes... sabe sempre bem ver um filme com amigos!
Esta já é a penúltima publicação sobre The Tall Ships Races 2016... Mas, o melhor teve que ficar para o fim, obviamente! Antes da majestosa e última publicação (a 23 de Maio), é altura de vos adoçar a boca: depois de 5 publicações a mostrar-vos navios por fora, é altura de vos mostrar o interior de um navio mas não é um qualquer barco - trata-se do Statsraad Lehmkuhl, o navio de aço norueguês!
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Statsraad Lehmkuhl é um barco de aço com três mastros, construído em 1914 em Bremerhaven (Alemanha), como um navio de treino para a marinha mercante alemã e, originalmente chamado de Grossherzog Friedrich August.
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O navio foi usado como um navio-escola no Império Alemão durante a maior parte da Primeira Guerra Mundial, tornando-se um troféu de guerra no final desta. Ele foi comprado (à Inglaterra) pela Associação de Armadores de Norweigan em 1923, pela vontade de Kristofer Lehmkuhl (nome pelo qual passou a ser chamado), com o objectivo de continuar a ensinar vela na Noruega.
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Statsraad Lehmkuhl começou como Navio-escola para a Marinha Real Norueguesa, transferindo à fundação do navio da escola de Bergen em 1924, onde funcionou até 1966 (com a excepção dos anos vividos durante a Segunda Guerra Mundial, quando foi rebatizado de Westwärts).
O proprietário do navio de Bergen comprou-o em 1967, para continuar a usá-lo para o treino de vela que fez assim as suas próprias despesas entre 1968 e 1972, até a crise do petróleo em 1973 onde esteve colocado no porto de Bergen. Em 1978, ele foi doado para o Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl - A Fundação para o Tall Ship Statsraad Lehmkuhl, que agora possui e opera o navio.
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Para saberem mais sobre esta embarcação, nada melhor do que consultar o seu site.
Relembro que todas as fotos aqui publicadas são EXCLUSIVAS e INÉDITAS!
Este é o vídeo de um jovem que veio como tripulante, neste barco, desde a Antuérpia até Lisboa! =D
Na próxima 3ªfeira temos feriado, mas ainda percebemos o significado da Liberdade?
Começo por vos pedir desculpa. Não escrevo este texto no meu estado normal. Cada palavra, vírgula, e parágrafo, está ensopado com o que escorre dos meus olhos. Ary dos Santos, "Cavalo à solta".
Temos Liberdade e, cada ano que passa, o dia 25 de Abril, tem de ser festejado, lembrado e usado. Usar a nossa Liberdade, usar a nossa imaginação, usar o nosso corpo como bem entendemos. No uso da nossa essência está, para mim, o maior bem que foi conquistado pela Revolução e, este bem, é a Liberdade de Expressão.
É graças à revolta, à luta, ao sacrifício, ao acreditar de tantos homens e mulheres que não conheço - é que eu hoje posso assumir quem sou, escrever o que escrevo, e lerem-me quem o quiser. É graças à Liberdade de Expressão, que eu hoje estou feliz, genuinamente feliz, pela coragem que tantos tiveram, e pela sedimentação da Revolução de Abril. Agradeço, assim, aos militares por terem deixado o Conselho da Revolução, ao General Ramalho Eanes, aos deputados constituintes, e aos poetas.
Só um poeta é que consegue resumir o dia mais importante para o meu país em apenas 3 palavras: "O dia inicial inteiro e limpo". Hoje em dia, a cultura Ocidental, vive uma crise de poetas.
A cineasta Margarida Gil, com uma frase de Sophia de Mello Breyner Anderson
São os poetas - mesmo aquelas que escrevem em prosa têm de saber poesia, pois só assim é que conseguem escrever belos textos -, que trazem à sociedade reflexão, mudança, e agitação. Os poetas não são conformistas. Os poetas não sabem manejar espadas, os poetas têm uma arma muito maior do que um sorriso falso ou um pequeno punhal - têm uma caneta. A caneta é a maior arma que um Estado pode temer. O Estado não teme o pensamento, teme a concretização; teme a multiplicação; teme... a individualidade.
Ser poeta é uma ave em peregrinação constante - é Amor em forma de palavras.
Ser poeta é ser um fantoche do pensamento - é ser mais do que ele próprio.
Ser poeta é sair de si e entrar nos Sonhos - é ser a realização de um ideal.
Ser poeta é ser o herói de um povo - é ter coragem para pensar.
Temos de ser criança. Brincar com as palavras. Aprender o que é a amizade e renascer com os olhos dos outros. Faz-nos falta acabar a saudade, o que somos e sermos aquilo que sonhámos - realizarmos. Sermos o motivo da mudança, amarmo-nos e... sorrir à vida!
Porque amo Portugal.
Mandemos cravos ao ar, e aproveitemos o nosso maior bem - a Liberdade!
Em 1922, tornou-se propriedade do barão da cerveja Sir Arthur Ernest Guinness, que o rebaptizou como o Fantôme II. O navio navegou pelos sete mares fazendo uma viagem à volta do mundo através dos canais de Panamá e Suez, incluindo uma visita a Spitsbergen. Durante a sua aproximação para escapar de uma catástrofe - um terremoto que destruiu o porto e partes da cidade de Yokohama -Arthur E. Guinness morreu em 1949. O "Fantome" foi ancorado nas estradas de Cowes, Ilha de Wight.
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Em 1951, foi vendido ao conde vitoriano Vittorio Cini, que o nomeou Giorgio Cini depois do seu filho ter morrido num acidente de avião perto de Cannes, a 31 de Agosto de 1949. Ele foi usado como um navio de treino de vela até 1965, quando foi considerado demasiado velho para o uso posterior e foi amarrado na ilha de San Giorgio Maggiore, Veneza.
Finalmente, em Janeiro de 1979, ele voltou para o seu porto de origem como o Belem, através de um rebocador marítimo francês, voando a bandeira francesa depois de 65 anos. Totalmente restaurado para sua condição original, ele começou uma nova carreira como um navio de treino de vela!
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Para saberem mais sobre esta embarcação, nada melhor do que consultar o seu site.
Relembro que todas as fotos aqui publicadas são EXCLUSIVAS e INÉDITAS!
E porque na véspera do Desfile dos grandes Veleiros, houve (um demorado!) fogo de Artifício! =D
Ai, o Amor.
Ontem comemorou-se o dia do Beijo, e logo eu que adoro beijar... sim, sou um beijoqueiro.
Acho que o pior de estar solteiro e não andar aí a curtir com os gajos que aparecem não é a falta de sexo (e já vão 3 anos e meio a fazer músculo no braço direito), acho que o pior é mesmo os afectos: os beijos, os abraços demorados, e aquela mensagem ao acordar... sinto falta disso, do carinho.
Não, beijar não substitui uma penetração ou um orgasmo mas.... o que seremos nós sem afectos? Um corpo que apenas existe para foder e ser fodido? Essa ideia é tão primitiva que me repugna - acho que a essência de nós, enquanto seres pensantes, está no acto de Amar, ser misericordioso, e leal.
Há dois anos escrevi sobre este dia mas, o que há a acrescentar? Bom, há sempre a acrescentar sobre beijos, aconchegos, e paixões... mais que não seja para pôr em itálico, negrito, e sublinhado, o maravilhoso que é estarmos no êxtase do beijar, passar assim o máximo de tempo possível e, quem sabe, deixar levantar fervura que o beijo incendeia por si só e... os corpos unem-se.
O beijo revela algo que nem sempre os olhos conseguem ver - mostra a perícia. Sim, nem todos sabemos beijar bem! Não vou estar aqui a gabar-me ou a ensinar como deve ser um bom beijo, isso fica para depois, mas que há bons beijos, lá isso há!
E ouvir a respiração do outro? E sentir a coxa levantar? E abrirmos os botões da outra pessoa? Porque um beijo é só e nunca é apenas um beijo - é o início e o fim de tudo, é um ritual para o nada igual, é a passagem para algo incrivelmente mágico e único que se chama... prazer.
Porque eu sou da Paz, da verdade, e da integridade, esta música é tudo o que penso sobre o beijo.
"Comigo é na base do beijo, comigo é na base do Amor.
Comigo não tem disse me disse, não tem chove não molha - é desse jeito que eu sou!"
Nova terça-feira, nova publicação sobre os veleiros que invadiram Lisboa!
Desta vez, falarei sobre o Pelican of London, veleiro de 1948 do Reino Unido!
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Pelican of London é excepcional! A forma do casco tem proveniência dos veleiros de elite franceses do século XIX, que fornece espaço e o conforto para uma operação em qualquer lado.
Originalmente, serviu como barco de pesca de arrasto no Árctico mas, actualmente,
já completou uma série de viagens transatlânticas, onde o objectivo é dar uma volta ao Mundo!
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Todavia, o veleiro sofreu uma reconstrução total, onde só o casco se manteve e seguiu à risca os mais exigentes padrões do "Code of Practice for the Safety of Large Commercial Sailing Vessels".
A sua plataforma exclusiva gera o dobro de potência do motor e, no entanto, é prático e facilmente adaptada-se a condições extremas. Foi concebido, principalmente, como um navio de treino de vela.
De ano para ano, ao acrescentar mais um ano à minha idade, sinto falta do que perdi. Não sinto saudades do passado - sinto pena é de não ter a mesma meninice, a mesma ingenuidade. Sinto falta dos Verões longos e sem preocupações. Sinto falta da emoção da descoberta e da ânsia pelo crescimento. Sinto falta de sonhar.
A vida é dura. Não há espaço para a originalidade, a diferença, o sermos nós próprios. A vida chega a ser cruel. Temos de ser como a puta da sociedade nos manda. Temos de ser se não... não teremos um bom emprego (aliás, nem tem de ser bom para não o conseguirmos), um bom ordenado, respeito onde vivemos.
Nesta altura fico sempre assim. Fecho-me, não quero falar, e faço questão que ninguém saiba que faço anos. Aliás, ninguém sabe o dia em que faço anos. Para quê aquela hipocrisia dos "Muitos parabéns!"?? Vão p'ró caralho. Não preciso disso. Preciso que as pessoas estejam lá, todo o ano, para os bons e maus momentos e, isso, pouca gente está disposta a fazer. Ninguém quer "perder" tempo com ninguém. É tudo uma jogatana de interesses e, eu, não sou desses. Bardamerda para quem assim pensa, que seja muito feliz no seu Mundinho perfeito de fadas e dragões.
Depois bate em mim uma profunda prolepse da minha vida. Penso em todos os maus momentos da minha vida que, até agora, já foram muitos onde, a maior parte deles, tive que os ultrapassar sozinho. E, estar sozinho não é bom. Estar sozinho faz-me lembrar se vale a pena ultrapassar as coisas porque o futuro é tão incerto e... porque as coisas boas não acontecem às pessoas boas? Eu sou uma pessoa boa.
E fico triste. Muito triste. Penso em coisas maradas. Em coisas idiotas. Mas penso que esteja equilibrado - mesmo estando sozinho. É duro, é difícil manter-me equilibrado. Sinto-me como um alcoólatra... há sempre aquela tentação, sempre. Há sempre a hipótese de "só molhar os lábios", mas não, não pode ser. "Equilíbrio, equilíbrio!" - penso eu. Há que ter força. Mas valerá a pena? Compensa ter a força de manter-me equilibrado, perante o desconhecido futuro? Será?
Por continuar a achar que o futuro vai-me trazer algo de incrivelmente maravilhoso, é que continuo sem tocar uma "gota" que seja. "Equilíbrio, equilíbrio!"... Não imaginam a força que é preciso ter para continuar a andar sobre a lâmina da vida, que apenas nos golpeia e a sangue frio.
Aprendi a ter Amor ao futuro. Aprendi a ter esperança pelo que virá. Aprendi que Ele escreve "direito por linhas tortas". Aprendi em acreditar em tudo. Aprendi até - vejam só - em acreditar em mim. Em mim? Mas quem é que acredita em mim? Ainda por cima eu? Acreditar em mim, depois de saber tudo o que sei a meu respeito? Sim, acreditar: aprender a perdoar-me e a merecer ser feliz.
Mas ser feliz? Ainda por cima eu? Mas o que faço para ser feliz? Há tanta gente no Mundo, porque motivo é que eu seria feliz? O que é ser feliz neste Mundo? Porquê ser feliz?
Serei algum dia feliz? Não sei. Mas às vezes o caminho leva-nos a lugares estranhos, onde a saída não é evidente aos olhos dos outros, mas é o caminho mais difícil para quem o percorre.
Tenho dentro de mim um eu que urge em emergir. Não sei já o tamanho que ele ocupa na minha imensidão, ou o que ele anseia a meu respeito. Tenho medo que um dia seja já o último.
Que voz, que letra, que interpretação - Dalida, Je Suis Malade.
Beijinhos e portem-se mal!! ;)
P.S. - Dia 13 de Abril, estreia em Portugal, o filme "Dalida", sobre a vida e obra desta... corajosa.
Bom, a Modus Vivendi brinda-nos nesta Primavera com uma série de novas colecções fantásticas mas, apenas farei referencia a duas. A primeira linha que falarei foi fotografada em Atenas (Grécia), por um dos mais criativos fotógrafos daquele país (Vangelis Kyris) e ainda com o jeitoso modelo grego Christos Katsavochristos (sim, é verdade, até custa a pronunciar!)!! =P
A linha Meander é composta por jockstraps, cuecas, boxers, robes e calças. A inspiração é evidente: o padrão meander, que é um ícone da arte grega, onde está representado em edifícios, esculturas e frisos. Esta linha existe em duas cores sendo elas branco e azul (o tom do azul é lindooo)!! =D
